പവർ ബാറ്ററി സുരക്ഷയ്ക്കായി അവഗണിക്കപ്പെട്ട “പുതിയ നിർദ്ദേശം”

ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ പതിവ് അഗ്നി അപകടങ്ങൾ പവർ ബാറ്ററികളുടെ മേഖലയിൽ ചില പുതിയ പ്രശ്നങ്ങൾ തുറന്നുകാട്ടി. ഓഗസ്റ്റ് ആദ്യം, ഒരു ഇലക്ട്രിക് കാർ-ഹെയ്‌ലിംഗ് സ്വയമേവ ജ്വലന അപകടം ഡാലിയനിൽ സംഭവിച്ചു. പ്രാദേശിക മാധ്യമ റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, അപകടം ഒരു ബാറ്ററി തീപിടുത്തമാണെന്ന് ആദ്യം മനസ്സിലായി. ജൂലൈയിൽ രാജ്യത്ത് 14 ഇലക്ട്രിക് വാഹന തീപിടിത്തങ്ങൾ കണക്കാക്കാം, അവയിൽ 12 എണ്ണം വ്യക്തമായ സമയവും സ്ഥലവും ഉള്ള വിവരങ്ങളാണ്.

അഗ്നി അപകടങ്ങൾ പതിവായി സംഭവിക്കുന്നു, മുൻ വർഷങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ചില വ്യത്യസ്ത സാഹചര്യങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു, അവ വ്യവസായ ശ്രദ്ധ അർഹിക്കുന്നു.

നാഷണൽ ന്യൂ എനർജി വെഹിക്കിൾ ആക്‌സിഡന്റ് ഇൻവെസ്റ്റിഗേഷൻ എക്‌സ്‌പെർട്ട് ഗ്രൂപ്പ് അടുത്തിടെ നടത്തിയ തീപിടിത്തത്തിന്റെ കാരണം വിശകലനം അനുസരിച്ച്, പ്രധാനമായും രണ്ട് വിഭാഗങ്ങളുണ്ട്:

വ്യക്തമായ ഉൽപ്പന്ന രൂപകൽപ്പനയിലെ കുറവുകളാണ് ഒരു വിഭാഗം. ഹ്രസ്വ തരത്തിലുള്ള ഉൽപ്പന്ന പരിശോധനാ സൈക്കിൾ, അപൂർണ്ണമായ സുരക്ഷാ പരിശോധന സംവിധാനം, അപര്യാപ്തമായ ഉൽപ്പന്ന സുരക്ഷാ അതിർത്തി ക്രമീകരണം, ഉപയോഗം, ചാർജിംഗ് പ്രക്രിയ എന്നിവയിൽ പ്രധാനമായും കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഉൽപ്പന്നേതര ഡിസൈൻ വൈകല്യങ്ങളാണ് മറ്റൊരു തരം.

അഗ്നി അപകടങ്ങളുടെ ട്രാക്കിംഗിൽ, ആദ്യ വിഭാഗത്തിൽ ഉൽപ്പന്ന രൂപകൽപ്പന വൈകല്യങ്ങൾക്ക് കുറഞ്ഞതും കുറഞ്ഞതുമായ കാരണങ്ങളുണ്ട്, രണ്ടാമത്തെ വിഭാഗത്തിൽ കൂടുതൽ കൂടുതൽ കാരണങ്ങൾ, പ്രത്യേകിച്ചും നിർദ്ദിഷ്ട ഉപയോഗ പ്രക്രിയയിലെ പ്രശ്നങ്ങൾ, അവഗണിക്കപ്പെടുന്നു.

സുരക്ഷ ഈടാക്കുന്നത് സജീവ സുരക്ഷാ നിയന്ത്രണത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന വശമാണ്.

നിലവിൽ, ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിലെ അപകടങ്ങളുടെ അനുപാതം താരതമ്യേന ഉയർന്നതാണ്. മെക്കാനിസത്തിന്റെ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന്, ഫാസ്റ്റ് ചാർജ്, ഫുൾ ചാർജ് അല്ലെങ്കിൽ ഓവർചാർജ് എന്നിവയ്ക്കിടയിലാണ് താപ ഒളിച്ചോട്ടം സംഭവിക്കുന്നത്, പ്രത്യേകിച്ചും ചാർജ്ജുചെയ്യുമ്പോൾ ലിഥിയം പരിണാമത്തിന്റെ പ്രശ്നം താപ ഒളിച്ചോട്ടത്തിന് കാരണമാകുമ്പോൾ. കാരണം ചാർജ്ജുചെയ്യുന്നത് ബാറ്ററികളെ മാത്രമല്ല, കാറുകൾ, ചാർജറുകൾ, ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടതാണ്. അടുത്ത കുറച്ച് വർഷങ്ങളിൽ, ചാർജിംഗ് നിയന്ത്രണം ക്രമേണ ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്നതിനായി ഉപവിഭജിത വ്യവസായങ്ങളായി വികസിക്കും.

കൂടാതെ, ജീവിത ചക്രത്തിലുടനീളം സുരക്ഷയുണ്ട്, ഇതിന്റെ ആമുഖം ആരോഗ്യത്തിന്റെ അവസ്ഥയെ കൃത്യമായി കണക്കാക്കുന്നു.

ബാറ്ററി മാനേജ്മെൻറ്, ബാറ്ററി നേരത്തെയുള്ള മുന്നറിയിപ്പ്, ബാറ്ററി ചാർജിംഗ് നിയന്ത്രണം, ബാറ്ററി ലൈഫ് പ്രവചനവും വിലയിരുത്തലും . ഇവ നന്നായി നടപ്പിലാക്കുകയാണെങ്കിൽ, 300Wh / Kg ബാറ്ററിയുടെ ഉയർന്ന നിക്കൽ ടെർനറി ബാറ്ററിയുടെ ലൈഫ് സൈക്കിൾ സുരക്ഷ രണ്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ പരിഹരിക്കപ്പെടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.


പോസ്റ്റ് സമയം: സെപ്റ്റംബർ -07-2020